Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Motor Induksi Fasa Terpisah

Motor Induksi Fasa Terpisah

Split Phase Motor (Motor Fasa Terpisah) juga dikenal sebagai Resistance Start Motor. Ini memiliki rotor sangkar tunggal, dan statornya memiliki dua belitan yang dikenal sebagai belitan utama dan belitan awal.

Kedua belitan dipindahkan 90 derajat di ruang angkasa. Belitan utama memiliki resistansi yang sangat rendah dan reaktansi induktif yang tinggi sedangkan belitan awal memiliki resistansi yang tinggi dan reaktansi induktif yang rendah. Diagram koneksi motor ditunjukkan di bawah ini:

Motor Induksi Fasa Terpisah

Sebuah resistor dihubungkan secara seri dengan belitan bantu. Arus pada kedua belitan tidak sama akibatnya medan putar tidak seragam. Oleh karena itu, torsi awal kecil, dari urutan 1,5 hingga 2 kali torsi berjalan yang dinyatakan. Pada awal motor kedua belitan dihubungkan secara paralel.

Segera setelah motor mencapai kecepatan sekitar 70 sampai 80% dari kecepatan sinkron, belitan awal terputus secara otomatis dari suplai utama. Jika motor diberi nilai sekitar 100 Watt atau lebih, sakelar sentrifugal digunakan untuk memutuskan belitan awal dan untuk motor dengan peringkat yang lebih kecil, relai digunakan untuk memutuskan belitan.

Relai dihubungkan secara seri dengan belitan utama. Di awal, arus besar mengalir di sirkuit, dan kontak relai ditutup. Dengan demikian, belitan awal ada di sirkuit, dan saat motor mencapai kecepatan yang telah ditentukan, arus dalam relai mulai berkurang. Oleh karena itu, relai membuka dan memutuskan belitan bantu dari suplai, membuat motor berjalan hanya pada belitan utama.

Diagram fasor Motor Induksi Fasa Terpisah ditunjukkan di bawah ini:

Motor Induksi Fasa Terpisah

Arus pada belitan utama (IM) tertinggal di belakang tegangan suplai V hampir pada sudut 90 derajat. Arus dalam belitan bantu IA kira-kira sefasa dengan tegangan saluran. Dengan demikian, terdapat perbedaan waktu antara arus kedua belitan. Perbedaan fasa waktu ϕ bukan 90 derajat, tetapi 30 derajat. Perbedaan fasa ini cukup untuk menghasilkan medan magnet yang berputar.

Karakteristik Kecepatan Torsi motor Fasa Terpisah ditunjukkan di bawah ini:

Motor Induksi Fasa Terpisah

Di sini, n0 adalah titik di mana sakelar sentrifugal beroperasi. Torsi awal dari motor starter resistansi adalah sekitar 1,5 kali torsi beban penuh. Torsi maksimum adalah sekitar 2,5 kali torsi beban penuh pada sekitar 75% dari kecepatan sinkron. Arus awal motor tinggi sekitar 7 sampai 8 kali nilai beban penuh.

Arah motor Start Resistansi dapat dibalik dengan membalik sambungan saluran baik belitan utama maupun belitan start. Pembalikan motor hanya dimungkinkan pada kondisi diam.

Aplikasi Motor Induksi Fasa Terpisah

Motor jenis ini murah dan cocok untuk beban awal yang mudah di mana frekuensi pengasutan terbatas. Motor jenis ini tidak digunakan untuk penggerak yang membutuhkan lebih dari 1 KW karena torsi awal yang rendah. Berbagai aplikasi tersebut adalah sebagai berikut:

  • Digunakan di mesin cuci, dan kipas AC.
  • Motor digunakan dalam penggiling mixer, pemoles lantai.
  • Blower, Pompa sentrifugal.
  • Mesin bor dan bubut.

Ini semua tentang motor induksi fasa terpisah. 

You may like these posts:

Post a Comment for "Motor Induksi Fasa Terpisah"