Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Perbedaan Antara Stator dan Rotor

Perbedaan Antara Stator dan Rotor

Stator dan rotor keduanya merupakan bagian dari motor listrik. Perbedaan yang signifikan antara rotor dan stator adalah bahwa rotor adalah bagian motor yang berputar sedangkan stator adalah bagian motor yang diam.

Perbedaan lain antara stator dan rotor ditunjukkan di bawah dalam tabel perbandingan.

Rangka stator, inti stator dan belitan stator adalah bagian dari stator. Rangka menopang inti stator dan melindungi belitan tiga fasanya. Inti stator membawa medan magnet berputar yang menginduksi karena pasokan tiga fasa.

Rotor terletak di dalam inti stator. Sangkar tupai dan rotor belitan fasa adalah jenis rotor. Belitan rotor dieksitasi oleh suplai DC. Gulungan medan menginduksi medan magnet konstan di inti rotor.

Tabel Perbandingan

Dasar Perbandingan
Stator
Rotor
Pengertian Ini adalah bagian stasioner dari mesin Ini adalah bagian yang berputar dari motor.
Bagian Rangka luar, inti stator dan belitan stator. Belitan Rotor dan inti Rotor
Pasokan Pasokan tiga fasa Pasokan DC
Pengaturan belitan Kompleks Mudah
Isolasi Berat Kurang
Rugi-rugi Gesekan Tinggi Rendah
Pendinginan Mudah Sulit

Definisi Stator

Stator adalah bagian statis dari motor. Fungsi utama stator adalah membangkitkan medan magnet yang berputar. Rangka stator, inti stator dan belitan stator adalah tiga bagian stator.

Perbedaan Antara Stator dan Rotor

Inti stator mendukung dan melindungi belitan stator tiga fasa. Stamping baja silikon bermutu tinggi membuat inti stator.

Definisi Rotor

Bagian motor yang berputar disebut rotor. Inti rotor dan belitan rotor adalah bagian dari rotor. Belitan rotor dirangsang oleh suplai DC. Sangkar tupai dan luka fasa adalah jenis rotor.

Perbedaan Antara Stator dan Rotor

Inti dari rotor sangkar tupai terbuat dari inti besi silinder. Inti memiliki slot setengah lingkaran di permukaan luarnya di mana konduktor tembaga atau aluminium ditempatkan. Konduktor dihubung pendek di ujungnya dengan bantuan cincin aluminium atau tembaga.

Cara Kerja Rotor & Stator

Stator menghasilkan medan magnet yang berputar karena suplai tiga fasa. Jika rotor dalam kondisi diam, maka gaya elektromagnetik terinduksi di dalamnya karena fenomena induksi elektromagnetik.

Induksi elektromagnetik adalah fenomena di mana ggl diinduksi dalam konduktor pembawa arus karena medan magnet variabel. Arus menginduksi di rotor yang menyebabkan rotor bergerak.

Perbedaan Kunci Antara Stator dan Rotor

1. Stator adalah bagian mesin yang diam, sedangkan rotor adalah bagian mesin yang bergerak.

2. Inti stator, belitan stator dan rangka luar adalah tiga bagian dari stator sedangkan inti rotor dan belitan medan adalah bagian dari rotor.

3. Suplai tiga fasa diberikan ke belitan stator. Rotor dieksitasi oleh suplai DC.

4. Susunan belitan stator lebih kompleks dibandingkan dengan rotor.

5. Belitan stator sangat terisolasi karena tegangan tinggi terinduksi di dalamnya. Padahal, rotor memiliki insulasi yang rendah.

6. Ukuran belitan stator lebih besar untuk membawa arus yang besar dibandingkan dengan belitan medan.

7. Sistem pendinginan stator lebih baik dibandingkan dengan rotor Karena stator tidak bergerak.

8. Kerugian gesekan lebih kecil di rotor dibandingkan dengan stator karena bobotnya yang rendah.

Kesimpulan

Bagian statis dari mesin dikenal stator. Dan bagian mesin yang berputar dikenal sebagai rotor. Rotor ditempatkan di dalam inti stator. Tiga fasa disuplai ke belitan stator yang menghasilkan medan magnet berputar. Rotor berputar di dalam medan magnet yang berputar. Dengan demikian, ggl diinduksi karena interaksi medan magnet rotor dan stator. 

You may like these posts: