Apa itu Motor Kapasitor Split Permanen?

Motor Kapasitor Split Permanen juga memiliki rotor sangkar dan dua belitan yang disebut sebagai belitan utama dan bantu yang mirip dengan Motor Kapasitor Start Kapasitor Run.

Ini hanya memiliki satu kapasitor yang dihubungkan secara seri dengan belitan awal. Kapasitor C terhubung secara permanen di sirkuit baik pada kondisi start maupun running.

Diagram koneksi Motor Kapasitor Split Permanen ditunjukkan di bawah ini:

Ini juga disebut Motor Kapasitor Nilai Tunggal. Karena kapasitor selalu dalam rangkaian dan dengan demikian motor jenis ini tidak mengandung sakelar start apa pun. Belitan bantu selalu ada di sirkuit. Oleh karena itu, motor beroperasi sebagai motor dua fase yang seimbang. Motor menghasilkan torsi yang seragam dan memiliki operasi yang bebas kebisingan.

Keuntungan Motor Kapasitor Split Permanen

Motor kapasitor nilai tunggal memiliki keuntungan sebagai berikut:

Tidak diperlukan sakelar sentrifugal.
Efisiensi tinggi.
Karena kapasitor terhubung secara permanen di sirkuit, faktor daya tinggi.
Ini memiliki torsi penarikan yang lebih tinggi.

Keterbatasan Motor Kapasitor Split Permanen

Keterbatasan motor adalah sebagai berikut:

Kapasitor kertas yang digunakan di motor karena kapasitor elektrolit tidak dapat digunakan untuk berjalan terus menerus. Biaya kapasitor kertas lebih tinggi, dan ukurannya juga besar dibandingkan dengan kapasitor elektrolitik dengan peringkat yang sama.
Ini memiliki torsi awal yang rendah, kurang dari torsi beban penuh.