Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Kapasitor Start Motor Induksi

Kapasitor Start Motor Induksi

Motor Kapasitor Start adalah Motor Induksi satu fasa yang menggunakan kapasitor pada rangkaian belitan bantu untuk menghasilkan beda fasa yang lebih besar antara arus pada belitan utama dan belitan bantu.

Nama kapasitor start sendiri menunjukkan bahwa motor menggunakan kapasitor untuk keperluan starting. Gambar di bawah menunjukkan diagram koneksi Motor Kapasitor Start.

Kapasitor Start Motor Induksi

Motor kapasitor start memiliki rotor sangkar dan memiliki dua belitan pada stator. Mereka dikenal sebagai belitan utama dan belitan bantu atau belitan awal. Kedua belitan ditempatkan terpisah 90 derajat. Sebuah kapasitor CS dihubungkan secara seri dengan belitan awal. Saklar sentrifugal SC juga terhubung ke sirkuit.

Diagram Fasor motor Kapasitor Start ditunjukkan di bawah ini:

Kapasitor Start Motor Induksi

IM adalah arus pada belitan utama yang tertinggal dari arus bantu IA sebesar 90 derajat seperti yang ditunjukkan pada diagram fasor di atas. Dengan demikian, arus suplai satu fasa dibagi menjadi dua fasa. Kedua belitan dipindahkan terpisah oleh listrik 90 derajat, dan MMF (Gaya Gerak Magnet) mereka sama besarnya tetapi terpisah 90 derajat dalam fasa waktu.

Motor bertindak sebagai motor dua fasa seimbang. Saat motor mendekati kecepatan pengenalnya, belitan bantu dan kapasitor awal diputuskan secara otomatis oleh sakelar sentrifugal yang disediakan pada poros motor.

Karakteristik Motor Kapasitor Start

Motor kapasitor start mengembangkan torsi awal yang jauh lebih tinggi sekitar 3 hingga 4,5 kali torsi beban penuh. Untuk mendapatkan torsi awal yang tinggi, kedua kondisi tersebut penting. Mereka adalah sebagai berikut:

  • Nilai kapasitor Start harus besar.
  • Katup resistansi belitan awal harus rendah.

Kapasitor elektrolit dengan orde 250 µF digunakan karena nilai Var yang tinggi dari persyaratan kapasitor.

Karakteristik Kecepatan Torsi motor ditunjukkan di bawah ini:

Kapasitor Start Motor Induksi

Karakteristik menunjukkan bahwa torsi awal tinggi. Biaya motor ini lebih tinggi dibandingkan dengan motor fase-terpisah karena biaya tambahan kapasitor. Motor kapasitor start dapat dibalik dengan terlebih dahulu membawa motor ke kondisi istirahat dan kemudian membalikkan sambungan salah satu belitan.

Aplikasi Motor Kapasitor Start

Berbagai aplikasi motor adalah sebagai berikut:

  • Motor ini digunakan untuk beban dengan inersia yang lebih tinggi dimana diperlukan start yang sering.
  • Digunakan dalam pompa dan kompresor
  • Digunakan di kulkas dan kompresor AC.
  • Mereka juga digunakan untuk konveyor dan peralatan mesin.

Ini semua tentang motor kapasitor start. 

You may like these posts:

Post a Comment for "Kapasitor Start Motor Induksi"