Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Starter 3 Titik

Starter 3 Titik

Starter 3 Titik (3 Point Starter) adalah suatu alat yang fungsi utamanya adalah menstarter dan menjaga kecepatan motor DC shunt.

Starter 3 titik menghubungkan resistansi secara seri dengan sirkuit yang mengurangi arus awal yang tinggi dan karenanya melindungi mesin dari kerusakan. Terutama ada tiga titik utama atau terminal di 3 titik starter motor DC. Mereka adalah sebagai berikut:

  • L dikenal sebagai terminal Line, yang terhubung ke supply positif.
  • A dikenal sebagai terminal jangkar dan dihubungkan ke belitan jangkar.
  • F dikenal sebagai terminal medan dan dihubungkan ke gulungan terminal medan.

Starter Motor DC Shunt 3 Titik ditunjukkan pada gambar di bawah ini:

Starter 3 Titik

Ini terdiri dari resistansi bertingkat R untuk membatasi arus awal. Pegangan H dijaga pada posisi OFF oleh pegas S. Pegangan H digerakkan secara manual, untuk menstarter motor dan ketika kontak dengan stud tahanan satu, motor dikatakan dalam posisi START. Pada posisi awal awal ini, belitan medan motor menerima tegangan suplai penuh, dan arus jangkar dibatasi pada nilai aman tertentu oleh resistansi (R = R1 + R2 + R3 + R4).

Cara Kerja 3 Point Starter

Handle starter sekarang dipindahkan dari stud ke stud, dan ini meningkatkan kecepatan motor hingga mencapai posisi RUN. Stud adalah titik kontak dari resistansi. Dalam posisi RUN, tiga poin utama diperhatikan. Mereka adalah sebagai berikut:

  • Motor mencapai kecepatan penuh.
  • Pasokan langsung melintasi kedua belitan motor.
  • Resistansi R benar-benar terputus.

Pegangan H dipegang dalam posisi RUN oleh elektromagnet yang diberi energi oleh koil trip no-volt (NVC). Koil trip tanpa volt ini dihubungkan secara seri dengan gulungan medan motor. Dalam hal OFF, atau ketika tegangan suplai turun di bawah nilai yang telah ditentukan, atau kegagalan suplai total saat motor berjalan, NVC diberi energi.

Pegangan dilepaskan dan ditarik kembali ke posisi OFF oleh aksi pegas. Arus ke motor terputus, dan motor tidak dihidupkan kembali tanpa resistansi R pada rangkaian jangkar. Kumparan tanpa tegangan juga memberikan perlindungan terhadap sirkuit terbuka di gulungan medan.

No Voltage Coil (NVC) disebut perlindungan NO-VOLT atau UNDERVOLTAGE dari motor. Tanpa perlindungan ini, tegangan suplai dapat dipulihkan dengan pegangan dalam posisi RUN. Tegangan saluran penuh langsung diterapkan ke angker. Akibatnya, sejumlah besar arus dihasilkan.

Perangkat pelindung lainnya yang tergabung dalam starter adalah perlindungan kelebihan beban. Over Load Trip Coil (OLC) dan No Voltage Coil (NVC) memberikan perlindungan beban berlebih pada motor. Kumparan kelebihan beban terdiri dari elektromagnet kecil, yang membawa arus jangkar. Tarikan magnet dari kumparan trip Overload tidak cukup untuk menarik strip P, untuk nilai normal arus jangkar

Ketika motor kelebihan beban, yaitu arus jangkar melebihi nilai pengenal normal, P ditarik oleh elektromagnet OLC dan menutup kontak aa sehingga, Kumparan Tanpa Tegangan mengalami hubungan pendek, ditunjukkan pada gambar 3 Titik Starter . Akibatnya, pegangan H dilepaskan, yang kembali ke posisi OFF, dan suplai motor terputus.

Untuk menghentikan motor, pegangan starter tidak boleh ditarik ke belakang karena akan mengakibatkan kontak starter terbakar. Jadi, untuk menghentikan motor, sakelar utama motor harus dibuka.

Kekurangan dari Starter 3 Poin

Kelemahan berikut dari starter 3 poin adalah sebagai berikut: -

  • Starter 3 titik mengalami kelemahan serius untuk motor dengan variasi kecepatan yang besar dengan penyesuaian rheostat medan.
  • Untuk meningkatkan kecepatan motor, resistansi medan harus ditingkatkan. Oleh karena itu, arus yang melalui medan shunt berkurang.
  • Arus medan dapat menjadi sangat rendah karena penambahan tahanan yang tinggi untuk memperoleh kecepatan yang tinggi.
  • Arus medan yang sangat rendah akan membuat elektromagnet penahan terlalu lemah untuk mengatasi gaya yang diberikan oleh pegas.
  • Magnet penahan dapat melepaskan lengan starter selama pengoperasian normal motor dan dengan demikian, memutuskan sambungan motor dari saluran. Ini bukan tindakan yang diinginkan.

Oleh karena itu, untuk mengatasi kesulitan ini digunakan 4 Point Starter.

Lihat Juga: Starter 4 Titik 

You may like these posts: